Já se sabia que a Volkswagen e a Ford tinham assinado um acordo de parceria para a condução autónoma.
Certamente conhece-se agora mais detalhes e entre eles a colaboração entre as duas marcas para desenvolver o sucessor do Amarok.
A plataforma será a mesma da Ranger, começando a VW a poupar a partir daqui. Mas outros produtos, nomeadamente, comerciais, vão ser desenvolvidos entre as duas empresas. Mas o acordo abre a porta a outros veículos e tecnologias.
Contudo, tudo para reduzir os custos de produção e de desenvolvimento.
Um dos passos para essa colaboração próxima, foi dado pela VW que adquiriu uma posição no capital da Argo, a divisão da Ford para a condução autónoma, transformando-a numa “joint venture” para oferecer a mobilidade elétrica e autónoma.
Fonte: Auto Mais Auto Sport
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